Основы карвинговой техники
Главная особенность заключается в том, что при выполнении поворота лыжи не скользят боком (как в классической технике), а режут снег своими кантами, оставляя на склоне четкие узкие следы. Это стало возможным благодаря особой геометрии лыжи, которая при закантовки лыжи приобретает форму дуги.
Во время карвингового поворота лыжник наклоняется внутрь, загружая внутренние канты лыж. За счет этого лыжи изгибаются, образуя дугу. Радиус этой дуги зависит от степени закантовки и конструкции лыж. В отличие от традиционного катания, где поворот осуществляется за счет проскальзывания лыжи, в карвинге поворот происходит благодаря форме самих лыж.
Техника карвинг позволяет сохранять постоянный контакт лыж со снегом и минимизировать потерю скорости на повороте. При правильном выполнении карвингового поворота лыжник может даже набирать скорость в повороте, что невозможно при классической технике катания.
Основные элементы включают:
- Правильное положение корпуса с наклоном внутрь поворота
- Активную работу коленей
- Равномерную нагрузку по всей длине лыжи
- Четкую закантовку для создания дуги поворота
- Плавный переход от одного поворота к другому