Цвета горнолыжных трасс: полное руководство по склонам для новичков 2025

Первый раз на горнолыжном курорте? Перед тобой огромная схема трасс — яркая паутина из зеленых, синих, красных и даже черных линий, уходящих куда-то за горизонт. В голове один вопрос: куда ехать? И, что важнее, куда ехать не стоит?
Расслабься, ты не один. Через это проходили все. Эти цветные линии — не для красоты. Это язык горы, и умение читать его — твой ключ к безопасности и чистому кайфу от катания. Понимание маркировки трасс — основа, которая отделяет грамотного райдера от того, кто рискует испортить себе отдых. Давай разберемся в этой системе раз и навсегда.

Почему трассы разноцветные: международная система маркировки

Эта цветовая палитра — не случайная прихоть дизайнеров конкретного курорта. Это общепринятый международный стандарт, который помогает райдерам ориентироваться на склонах по всему миру. За эту систему мы говорим спасибо Международной федерации лыжного спорта (FIS).

Главная задача такой маркировки — сделать твою жизнь проще и безопаснее. Система создана для одного: чтобы любой райдер, от новичка до профи, мог за секунду оценить уровень сложности склона и выбрать маршрут себе по силам. Это универсальный код, который работает от Красной Поляны до Альп.

Расшифровываем цвета: от зеленого старта до черного финиша

Это твой навигатор по курорту. Мы пойдем по порядку, от самых простых склонов до тех, куда стоит соваться только с большим опытом за плечами.

Зеленая трасса: ваш первый в жизни спуск

Это твоя база, твой старт, твоя личная «песочница». Зеленым цветом маркируют склоны для абсолютных новичков и самых маленьких райдеров. Если ты первый раз в жизни пристегнул доску — тебе сюда.

Думай об этом склоне как о почти плоской, широченной поляне. Угол наклона здесь минимальный — обычно до 15%. Никаких сюрпризов, резких поворотов или узких мест. Твоя главная задача здесь — освоить азы в полной безопасности: научиться стоять на доске, контролировать кант, тормозить и делать свои первые неуверенные, но такие важные повороты.

Синяя трасса: закрепляем базу и ловим скорость

Готов двигаться дальше? Как только ты уверенно держишь равновесие и освоил базовые повороты на зеленом склоне, твой следующий шаг — синяя трасса. Это территория для прогрессирующих новичков.
Здесь уже начинается настоящее катание. Угол наклона ощутимо больше (до 25%), что позволяет набрать первую осмысленную скорость. Склон становится длиннее, могут появиться плавные перепады рельефа, которые учат тебя читать траекторию. Именно здесь ты будешь оттачивать уверенные повороты, учиться связывать их в одну дугу и, главное, контролировать скорость, которая здесь будет уже заметно выше.

Красная трасса: для тех, кто ищет прогресса

Красная маркировка — это знак серьезного уровня. Эти склоны созданы для уверенно катающихся любителей, которые уже не просто съезжают вниз, а работают над техникой. Если ты контролируешь доску на любой скорости и готов к проверке своих навыков, добро пожаловать.
Здесь всё по-взрослому. Угол наклона может достигать 40%, а это уже серьезный градиент. Трасса часто становится уже, заставляя тебя четко планировать траекторию. Тебя ждут резкие повороты, где нужно грамотно работать кантами, и участки с возможным обледенением, которые требуют идеального контроля. Именно на красных склонах ты будешь учиться настоящему карвингу, оттачивать короткие сопряженные повороты и выводить свое катание на новый технический уровень.

Опытный сноубордист выполняет карвинговый поворот на красной трассе.

Черная трасса: территория экспертов

Черная трасса — это территория экспертов. Без компромиссов. Сюда можно выходить только профессионалам и райдерам с многолетним опытом, которые знают, что делают, даже в самых критических ситуациях.

Уклон свыше 40% — это почти вертикальный спуск. Но главная сложность даже не в этом. Черные трассы часто не готовят ратраком. Тебя ждут ледяные участки, жесткие бугры (могул) и узкие, опасные кулуары, где цена ошибки слишком высока. Здесь не учатся, сюда приходят оттачивать экспертную технику и получать дозу адреналина, имея за плечами огромный багаж знаний.

Повторяю: если у тебя есть хоть малейшие сомнения в своем уровне — тебе сюда категорически нельзя. Это не вопрос смелости, это вопрос твоей безопасности и безопасности других людей на склоне

Вид от первого лица на сложную черную трассу с буграми.

Не только радуга: что еще можно встретить на схеме?

Кроме стандартных цветных линий, ты увидишь и специальные обозначения. Игнорировать их — плохая идея.

Вот что они значат:

Оранжевые или желтые значки/зоны. Это территория для фристайла — сноупарки. Здесь тебя ждут трамплины, перила и другие фигуры для трюков. Если ты не прыгаешь, объезжай эту зону стороной.
Пунктирные линии (ски-руты). Это маршруты для фрирайда. Ключевое отличие: они маркированы вешками, чтобы ты не заблудился, но их никогда не обрабатывает ратрак. Это дикий, неподготовленный склон для опытных райдеров.
Знаки лавинной опасности. Это самый серьезный сигнал на горе. Если видишь такой знак, значит, катание за его пределами смертельно опасно. Это не рекомендация, а прямой приказ.

Как читать знаки: навигация на склоне

Схема курорта — это твоя карта. А на самом склоне у тебя будет свой GPS в виде указателей и вешек. Научись их читать, и ты никогда не заблудишься.
По краям каждой подготовленной трассы стоят специальные столбики — вешки. Они обозначают границы безопасного склона. Простое правило: те, что справа по ходу движения, — красные, те, что слева, — синие.

На всех пересечениях трасс стоят большие указатели. На них написаны номера и показаны направления. Сверился со схемой, запомнил свой маршрут (например, синяя трасса №5), и дальше ищешь глазами эти цифры.
И всегда обращай внимание на знаки предупреждения. «Slow down» («Медленно») или знак с восклицательным знаком ставят перед опасными участками. Знак пересечения трасс — самый важный. Здесь нужно сбросить скорость почти до нуля и убедиться, что твой путь свободен.

Группа сноубордистов изучает схему трасс на вершине горы.

Советы инструктора Quiksilver: как выбрать трассу под свой уровень

Теория — это хорошо, но гора требует уважения и здравого смысла. Вот несколько золотых правил от нашей школы, которые помогут тебе кататься безопасно и с удовольствием.

Будь честен с собой. Это главное. Не нужно гнаться за друзьями или пытаться доказать что-то. Твой лучший прогресс — это безопасный прогресс.
Совет от инструктора Quiksilver: «Главная ошибка новичка — поехать за другом на красную трассу, „просто попробовать“. Помните: склон не прощает ошибок. Ваш прогресс будет быстрее и безопаснее, если вы будете честны с собой относительно своего уровня».
Начинай день с раскатки. Никогда не стартуй сразу со сложного склона. Первый спуск — всегда по простой синей или даже зеленой трассе. Это поможет разбудить тело и вспомнить мышечную память.
Смотри на погоду. Условия на горе меняются. После снегопада трасса будет мягкой и прощающей, а в мороз может превратиться в ледяной каток. Учитывай это при выборе маршрута.
Катайся с друзьями. Особенно если пробуешь новую для себя трассу. Друг всегда сможет помочь в сложной ситуации или позвать на помощь, если что-то пойдет не так

Правильное торможение на переднем канте сноуборда на учебном склоне.